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Alberto
ASCARI |
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Pole Position |
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Année |
GP |
Circuit |
N° |
Chassis |
Modèle |
Moteur |
Pneumatiques |
14 |
1954 |
Espagne |
Pedralbes |
34 |
Lancia |
D50 |
Lancia V8 |
Pirelli |
13 |
1953 |
Italie |
Monza |
4 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
12 |
1953 |
Allemagne |
Nürburgring |
1 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
11 |
1953 |
Grande Bretagne |
Silverstone |
5 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
10 |
1953 |
France |
Reims |
10 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
9 |
1953 |
Pays-Bas |
Zandvoort |
2 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
8 |
1953 |
Argentine |
Buenos Aires |
10 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
7 |
1952 |
Italie |
Monza |
12 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
6 |
1952 |
Pays-Bas |
Zandvoort |
2 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
5 |
1952 |
Allemagne |
Nürburgring |
101 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Englebert |
4 |
1952 |
France |
Rouen-les-Essarts |
8 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
3 |
1952 |
Belgique |
Spa-Francorchamps |
4 |
Ferrari |
500 |
Ferrari 4 longit |
Pirelli |
2 |
1951 |
Espagne |
Pedralbes |
2 |
Ferrari |
375 |
Ferrari V12 |
Pirelli |
1 |
1951 |
Allemagne |
Nürburgring |
71 |
Ferrari |
375 |
Ferrari V12 |
Pirelli |
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